合肥将现“海绵高架” 阜阳北路高架北延引入“海绵城市”技术

　　“高架桥承接的雨水，浇灌桥下绿化带后，直接渗透到地下。”昨日，在阜阳北路高架桥北延施工现场，项目负责人岳粹歌如是介绍，这是我市高架桥工程首次引入“海绵城市”技术。

　　在阜阳北路高架桥北延工程施工现场，记者看到桥下多了一个施工项目——渗水槽。绿化带下建设梯形沟槽，沟槽底部铺设30厘米厚渗水材料，上面回填泥土，种上绿植。岳粹歌解释，这是“海绵城市”技术在我市高架桥建设中首次应用，渗水槽既能渗水还能蓄水，可以发挥调蓄、灌溉、渗透等功能，既能浇灌绿化，又不增加排水负荷，生态节能，绿色环保。

　　阜阳北路高架桥北延工程(东方大道—北外环高速)道路主线全长7.02公里，红线宽60米，为双向六车道。从今年3月份开始，该高架桥一标(东方大道—魏武路)工程开工建设，施工长度为3726米。截至目前，该工程完成主线桩基93%，完成墩柱浇筑73%，完成主线桥箱梁浇筑45%。

　　现在，阜阳北路高架桥北延工程一标段正在进行承台、墩柱及排水施工，计划12月份完成桥梁主体工程。此外，其二标段已完成施工招标，正在组织开工。