未来，合肥将启动老旧小区车库配电设施改造，具备充电设施安装条件的，公共停车位配建充电桩不少于10%。记者从省能源局获悉，《安徽省电动汽车充电基础设施建设规划(2017-2020年)》正式出台，将加快推动全省电动汽车充电基础设施建设，促进电动汽车规模化应用。
 
　　跨区域设城际快充站170座
 
　　截至2016年底，全省累计建成充电桩数量2.15万个，其中公共类充电桩数量1.03万个;公共类充电桩与电动汽车比例为1:3，高于全国平均水平，为电动汽车的推广应用提供了坚实基础。同时，在高速公路服务区停车位开展充电基础设施建设，已建服务区达154个，建成直流快充桩616个，占全省开通运营服务区的90%，充电基础设施服务网络初步形成。
 
　　根据规划，至2020年将满足20万辆以上电动汽车充电需求，全省建成公交车专用充换电站200座，环卫、物流等专用车充电站100座，城市公共充电站130座，分散式公共充电桩3万个，公务车与私家车分散式自用充电桩15万个，城际快充站170座，计划总投资100亿元。
 
　　2017—2020年，将重点建设公交、环卫、物流等城市公共服务领域专用充电基础设施，优先在公交站场、出租车站场、大型商城、超市、文体场馆、工业园区、旅游风景区等选取具有示范作用的公共场所配建充电基础设施。充电服务全面覆盖全省各市及省内、省际高速路段，充电网络全面形成，基本满足电动汽车发展需求。
 
　　而合肥作为国家新能源汽车推广应用试点城市，是全省充电基础设施重点发展地区，按规定公共充电桩与电动汽车比例不低于1∶7，城市核心区公共充电服务半径小于0.9公里。
 
　　建成居民自用充电桩12万个
 
　　对于家中有电动私家车的居民来说，想在小区方便使用充电基础设施还不是件容易事，受车位、物业等多种因素影响，尤其是在老旧小区充电基础设施建设较难。
 
　　为此，安徽在居民自用充电设施建设上，除了加强新建住宅小区充电设施规划建设，还将研究制订老旧住宅小区配电设施改造方案，推进老旧住宅小区配电设施改造和充电设施建设，建立住宅小区公共停车位充电基础设施的共享机制。
 
　　2017年起，新建住宅小区车库应具备充电基础设施安装条件，新建公共停车场充电桩须按比例配置。规划到2020年，建成居民自用充电桩12万个。在合肥等地启动老旧小区车库配电设施改造，像合肥的新建住宅小区及老旧住宅小区车库具备充电设施安装条件，公共停车位配建充电桩不少于10%。
责任编辑：　一米阳光