53处天网抓拍黄实线9月完工 合肥经开区严查夜间交通违法行为

　　11平方公里慢行系统即将开工，解决“机非混合”现象严重问题;53处天网抓拍黄实线9月完工，违停将无处藏身;行人不“礼让斑马线”，已被开具近100张罚单……日前，记者从经开区管委会了解到，该区探索形成具有经开区特色的文明创建和城市管理长效管理机制。

　　组建“铁骑”队，警力跟着警情走

　　在市公安局交警支队党委的统一部署下，经开交警大队结合勤务实际，按照城市管理提升年的需要，挑选骨干警力组建了一支8人的“铁骑”队，加大对繁华大道、金寨路、芙蓉路、紫云路等主要道路上的巡查管控力度。

　　“他们主要啃硬骨头，比如打击重点交通违法行为、不断反复的乱点难点整治、三大车管理、酒驾查处等，配合其他中队勤务，经开交警管控辖区最长工作勤务时间可以达到20个小时。”经开交警大队相关负责人透露，这将使“警力跟着警情走”落到实处，加大对各类交通违法行为的打击力度。仅酒驾一项，半年时间内就查处了108起。记者了解到，这支“铁骑”队警力实行错峰上岗制，在夜间22:00以后开展夜间违法飙车、教练车违规教学、渣土车野蛮行驶、机动车违停整治等工作。

　　7月1日以来，共查处违法停车477起，三小车、三轮车156起，三大车整治83起，突出违法252起，摩托车(燃油助力车)63起，酒驾1起，醉驾4起，假牌套牌28起，渉牌涉证25起。

　　“鼠标巡逻”53处黄线违停现象

　　在道路行驶过程中，黄线是一条“禁止”线，严禁停车、超越等，几个月之后，在合肥经开区“压”黄线将被天网抓拍。

　　“计划本月开工，9月完工。”相关负责人在接受记者采访时说，这次施划黄实线抓拍主要是管理违法停车，抓拍系统将位于徽园、海洋馆周边等违停现象多发地点。有了这个抓拍系统，只需要几名交警通过视频“鼠标巡逻”，再通知附近的交警，就可以实现对违停的即时处理，“这样，交警负责的不是一个点，而是一个线、一个面。”记者了解到，合肥经开区53处天网抓拍黄实线施划正在审批资金，将在违停多发点位增加电子警察数量，利用科技手段降低机动车违停现象。

　　除此之外，合肥经开交警大队还积极向管委会汇报争取引入移动电子智能设备，加强对违法行为的精准打击力度。

　　执法权限1+1严查“三大车”

　　合肥经开区交警部门做了一项统计，60%以上的事故都与大型车有关，如何将道路安全隐患降到最低?目前，合肥经开区交警和城管部门已建立信息互通机制，将“三大车”纳入常态管理，批多少量车上路、从什么路线走都及时推送到交警部门。

　　“在数量上把关，将渣土车数量控制在一定范围内，同时科学优化线路，尽量避开重点路段和小区。”合肥经开区交警大队相关负责人告诉记者，这样可以对渣土车“精确管理，精准打击”，对这种车辆的执法权限做到1+1从严查处。如果一个渣土企业一天违规5起，或者有1台车造成有责事故，都将通报给城管部门，责令该企业停业整顿。

　　3月至今，经开区已查处“三大车”各类违法行为1694起，责令停业整顿1起。经开区渣土车等“三大车”管理取得了明显成效。

　　不“礼让斑马线”将被抓拍

　　“礼让斑马线”是城市文明创建水平提升的重要标志之一，6月30日，市公安局交警支队“礼让斑马线”活动启动以来，合肥经开区交警部门通过民警在路口管理的方式，已开具此类罚单近100张。

　　“未来还可能通过电子系统抓拍的方式加大管理力度。”相关负责人表示，除了“礼让斑马线”外，还在重要路口整治“三小车”，3月至今已查处“三小车”各类违法行为3608起。

　　共享单车骑上城市道路，给管理带来很大的考验。记者从合肥经开区了解到，将对7条精品道路的慢行系统进行改造，解决机非混合现象严重问题，7条道路的慢行系统将覆盖11平方公里的面积，计划10月开工，明年完工。

　　“让三小车有路权，让它们也有路可行。”相关负责人说，未来将坚持规划引领，再加上人性化管理，对三小车的整治效果将会更好。