共享汽车对于合肥市民来说并不陌生，今年3月，一步用车进入合肥市场，成为首个入驻安徽的共享汽车企业。昨天，首汽旗下的共享汽车品牌Gofun出行进入合肥，集中投放在写字楼、商业中心等地。据了解，Gofun出行首批在合肥投放200辆由江淮汽车提供的iEV6E新能源纯电动汽车，预计下个月将有至少1000辆车投入运营。
 
　　首批投放网点集中在二环内
 
　　记者了解到，Gofun出行首批在合肥二环内设置10多个网点，包括胜利路元一希尔顿酒店地上停车场、马鞍山路绿地赢海A座地面停车场、政务办公大楼P4停车场等，覆盖了瑶海、蜀山、庐阳及政务区。据介绍，Gofun出行属于即取即用、分时租赁用车服务，按照“0.1元/分钟+1元/里程”方式合并计算价格。以20公里行驶40分钟为例，则收4元时长费+20元里程费，合计24元。
 
　　与部分共享汽车服务不同，Gofun还推出了“不计免赔”服务。即在选择车辆时可以选择增加10元的“不计免赔”服务，如果发生事故，对于1500元以下的车辆损失，用户无需承担。
 
　　记者现场体验了一把：在手机应用市场中搜索Gofun出行并点击下载，输入手机号及验证码即可注册。随后记者上传了身份证和驾驶执照信息进行后台审核，并交付699元的押金，全程需10-15分钟。完成注册后，系统推荐了周边车辆；选择还车地点后，点击“我要用车”；按照车辆定位及号牌找到车辆后，点击APP中的“一键解锁”按钮，车门便自动打开，就能上车了。
 
　　在合肥城泊管理的停车场停车或免费
 
　　事实上对于共享汽车来说，停车难是用户最大的时间成本。Gofun将与合肥城市泊车投资管理公司达成合作，城泊所管理的市内所有停车场将免费对Gofun开放，用于使用过程中的临时停放。
 
　　据介绍，Gofun下月还将增投至1000辆车，加之与城泊的停车合作，不久的将来则会实现路侧停车场免费临时停放、接力停车。
 
　　痛点：监管有空白，随借随还难
 
　　目前对于共享汽车这一领域，监管仍存空白。在目前提供的共享汽车服务中，用户只需要通过手机APP上传身份证以及驾驶证，便可以通过审核，从而租赁车辆。“这就出现了漏洞，例如驾驶员与注册证件不匹配，用户在下完单之后，只需通过使用卡或者是密码便可以到现场提车，大部分的分时租赁取还车点上都没有工作人员值守，这时驾驶员是否与其账户中注册的身份信息一致便存在不确定性。”业内人士分析，监管的介入才能保障出行安全。
 
　　“Gofun出行将在合肥启用人脸识别技术，以对驾车用户身份进行验证。”Gofun负责人表示，人脸识别功能此次应用到共享汽车领域，旨在在身份证和驾驶执照信息资质认证的基础上，通过添加人脸识别功能实现用户驾车前的二次审核，有效降低非注册人本人用车的风险。
责任编辑：　一米阳光