合肥地铁和共享单车赶走了摩的 火车站附近黑车数量骤减

　　早在几年前，合肥火车站、汽车站附近的“摩的”大军一直困扰着执法人员，不少旅客也受其骚扰。如今，随着合肥地铁1号线的开通，共享单车的入驻，火车站附近的“摩的”逐日递减。在几天的探访中发现，虽然车站旁还有零星的摩的，但是，司机们却表示，生意越来越不好做，很多同行都把车卖了。

　　车站旁只剩下零星几辆“摩的”

　　对于“摩的”或许合肥人都不陌生，也许大家还都被其“搭讪”过。当你行走在马路上，身后不停地传来刺耳喇叭声，接着，一辆摩托车缓缓靠近，摩的司机笑咪咪的询问着：“要不要打车。”每当遇到他们，心情总是不太好，不耐烦的人们会呵斥他们离开，大部分人应该是摇摇头或者置之不理。“摩的”一度成了合肥的“毒瘤”。而其机动性比较强，也给管理造成麻烦，当执法队员赶来时，这些“摩的”便一哄而散。

　　如今，随着合肥地铁的开通，加上共享单车的入驻，合肥火车站、汽车站附近的“摩的”数量也随之骤减。特别是在地铁口附近，“摩的”已经消声遗迹，伴随而来的便是一排排的共享单车。

　　5月14日下午，在合肥汽车客运总站附近探访发现，以往停满“摩的”的街道上，现在只有零星几辆，有些“摩的”司机等待一会发现没人乘车时，他们便会自动离开。“哎，生意不好做了，以前都有人上前主动打车，现在，不但没有人主动乘车，甚至都不搭理我们了。”一位“摩的”师傅称，现在地铁开通了，不少人出了车站就直接奔地铁去了，不坐地铁的也会解锁一辆共享单车骑了就走。

　　不少“摩的”司机卖车转行

　　5月15日上午，在白马商城附近，一位“摩的”师傅张大哥称，生意就是从今年开始一天不如一天，特别是共享单车的入驻，给他们带来很大的冲击。“这几个月做这行的人至少少了一半。”张大哥说，“能转行的都不干这个了，有些老朋友都把车子卖了，现在剩下的就是我们几个身体不好的，只能干干这个了。”

　　在明光路汽车站旁，一位开电动三轮车的女司机称，她主要在临近火车站周边的车站来回穿梭，主要带一些跑错车站的外地人。虽然这些车站离的不是特别远，但是，走路的话也很费劲，所以就给这些电动车提供了生意。“现在有了共享单车，我们的生意也不好做了，以前每天收入几百元，如今只有四五十元。”

　　在这些车站附近探访中发现，乘坐这些“摩的”的多是一些外地客人、或者是赶时间的人、或者是一些老年人。据了解，下一步合肥3家共享单车企业将加大了地铁站出入口的单车投放量，进一步“赶走”黑车。