搭乘政策东风！恒大汽车未来充满想象！

随着《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》获批通过，新能源汽车产业发展的新风口已经明朗化！
 

受益的，自然是一众新能源车企。这点，无疑发展迅猛恒大汽车最被看好。
 

在关键技术攻关方面，恒大引进了科学家、韩国SK电池研究院原院长李浚秀及其团队，实现动力电池技术攻坚，其新建智能制造基地生产的电池，在明年下半年即可达高水平。针对车用操作系统，恒大正与百度等科技巨头进行合作研发。
 

在国际合作方面，恒大通过国际并购与合作，已在整车制造、3.0底盘架构、三合一动力总成等关键领域掌握核心技术，并与15位汽车造型设计大师、四大全球工程技术龙头、前110大零部件龙头汽车战略合作，确保产品品质。
 

而在充电桩方面，恒大也早有布局，已与国家电网合作，在全国700多个恒大社区运营智慧充电业务，覆盖200多万业主。
 

可以说，《规划》与恒大汽车的布局动作契合度相当高，有分析人士更直言，这股政策东风，将帮助恒大抢占新能源车企龙头
 

事实上，基于恒大在新能源汽车领域的强劲表现，恒大汽车已被视为特斯拉的最强对手，尤其是产品线及产能规划等方面，恒大汽车的优势已展露无疑。
 

在研发设计方面，恒大正同步研发设计14款车，远超特斯拉4款车型的数量，此前，恒大已亮相首期6款恒驰，从外观造型到产品品质都震惊业内；
 

在产能规划方面，恒大按照工业4.0标准在全球布局10大生产基地，每个基地的首期产能为10万辆/年，3-5年规划总产量为100万辆/年，10-15年的规划总产能为500万辆/年，而特斯拉在全球仅拥有3个工厂，尚未能在产能瓶颈上获得突破性进展。
 

目前，恒大已经完成造车全产业链布局，量产也已进入倒计时阶段。从市值上看，恒大汽车与特斯拉差距还很大，前者市值仅为后者的1/18。不过，在重磅利好政策的催化下，处在市值“洼地”的恒大汽车，大几率将迎来相当广阔的上升空间。