空港腾飞，引擎安徽经济力量

　　有经济学专家认为，国内近几十年的先导性产业，在上世纪80年代是电器产业，90年代是汽车产业，进入21世纪则是航空产业。那么，空港对经济的贡献究竟有多大?

　　据资料研究，依据国外经验总结，机场的投资效益比是1：8，是低投入、高产出的行业。以世界第一大航空经济体美国为例，国际机场协会北美分会发布的《商用机场的经济效应》(2010)分析报告显示：在就业方面，美国民用机场及相关领域创造了1050万个工作岗位，占美国劳动力(1.39亿)的7%还要多;在GDP贡献方面，民用机场创造的GDP价值是1.2万亿美元，它比墨西哥、瑞士和韩国生产的所有货物和服务的总价值还要高，机场创造的经济效应占美国总GDP14.5万亿美元的8%以上。

　　空港区域的经济发展可谓是城市经济发展之新引擎，而空港经济所创造的价值已成为影响世界的经济力量，那么究竟空港到底为什么这么牛?

　　在经济全球化时代，机场早已超越了简单的空港概念，不只是跑道和航站楼组成的运输场地，还是一个整合了航空、铁路、高速公路的综合交通枢纽，也是空港、产业、城市一体化的特殊城市单元，是全球生产和商业活动的重要节点，是带动区域经济发展的新引擎。

　　新桥国际机场目前作为安徽海陆空的联运枢纽，承担着安徽与全国的交通作用，未来随着远期工程的投建，预计到2040年，合肥新桥国际机场的客货吞吐量将分别达到4200万人次和58万吨，新桥国际机场的存在不仅让合肥这座大湖之城充满活力，其积极作用未来亦将辐射到周边区域，对河南东部乃至苏北、皖北、皖东南地区将来物流和客流的便捷高效起到促进作用，展望未来，崛起的安徽也将连接整个世界!

　　安徽空港新区是合肥市“1331”发展战略的重要组成部分，是长三角城市群西翼重要的航空枢纽，同时处于合肥、淮南、六安三城交汇的黄金三角地，地理位置得天独厚，未来将依托新桥国际机场打造临空特色产业基地，启幕航空都会时代。